Le pont de Saint-Aigulin à la Roche-Chalais

Durant toute l’histoire, la liaison entre les deux communes fut nécessaire tant leur situation géographique les rendait interdépendantes.

Prés du pont actuel, à l’emplacement du dépôt appartenant aux Ponts et Chaussées, un bac appelé      « Le grand Bac » assurait la liaison entre les deux rives. Le bac était aussi appelé port comme dans bien des passages de petites rivières.

Le bac appartenait au Seigneur de la Roche-Chalais et il lui assurait l’un de ses principaux revenus.
Les titres indiquant l’appartenance du bac au Marquis de la Roche-Chalais remontent à 1590; ils sont confirmés en 1656 et 1696.

Un arrêt du Conseil d’Etat du 3 août 1760 l’autorisait à exploiter un bac sur la Dronne aux tarifs suivants:
« personnes à pied: 3 deniers tournois chacune; personnes à cheval: un sol ; cheval ou bête de somme: 6 deniers; litière (sorte de lit couvert, porté par des brancards par deux personnes): 6 deniers; chaise attelée (voiture dite poste), carrosse, cosse, chariot attelé: 4 sols; bœuf, vache: 3 deniers; la douzaine de moutons, de cochons: 1 sol).

Le trafic aidant, un pont en bois  fut érigé à la place du bac aux alentours de 1833. Les piliers seraient encore visibles dans le lit de la Dronne. Il fut probablement détruit par une crue.

Le pont actuel édifié aux environs de 1865 est bâti en pierres d’Angoulême avec une charge illimitée.